• رئيسي
  • أخبار
  • هل يؤدي انخفاض أسعار البنزين إلى ثقة المستهلكين؟

هل يؤدي انخفاض أسعار البنزين إلى ثقة المستهلكين؟

أسعار الغاز ثقة المستهلك

كانت أسعار البنزين تنخفض منذ منتصف الصيف ، وثقة المستهلكين بالاقتصاد آخذة في الارتفاع. يمكن أن يكون هناك اتصال؟

وفقًا لتقرير جديد لمركز بيو للأبحاث ، أفاد 70٪ من الأمريكيين أنهم يسمعون أخبارًا جيدة في الغالب عن أسعار الغاز ، ارتفاعًا من 15٪ فقط في أغسطس. في الحقيقة ، انخفضت أسعار الغاز لعدة أشهر: اعتبارًا من يوم الاثنين ، كان متوسط ​​السعر الوطني للغالون من الخدمة الذاتية العادية 2.554 دولارًا - 1.15 دولارًا أقل من أواخر يونيو (وهو ما يمثل انخفاضًا بمقدار الثلث تقريبًا) ، وفقًا للولايات المتحدة. إدارة معلومات الطاقة. هذا هو أرخص سعر للغاز منذ أكتوبر 2009. أيضًا ، انخفض خام برنت بأكثر من 45 دولارًا للبرميل منذ يونيو وأصبح الآن أقل من 59 دولارًا للبرميل للمرة الأولى منذ مايو 2009.

في غضون ذلك ، استقر مؤشر جامعة ميشيغان لثقة المستهلك عند 88.8 في نوفمبر ، مرتفعًا 7 نقاط منذ يوليو وأعلى قراءة له منذ منتصف عام 2007. القراءة الأولية لشهر ديسمبر أعلى من ذلك ، حيث وصلت إلى 93.8 ، على الرغم من أن ذلك لا يزال خاضعًا للمراجعة.

لقد رسمنا مؤشر ثقة المستهلك الشهري مقابل متوسط ​​السعر الشهري للغاز العادي (المعدل للتضخم) ووجدنا ارتباطًا سلبيًا قويًا إلى حد ما - أي أن معنويات المستهلك ارتفعت مع انخفاض أسعار المضخات. يتوافق ذلك مع البحث السابق: على سبيل المثال ، لم تجد ورقة بحثية عام 2012 من باحثين في جامعة لويولا بولاية ماريلاند وجامعة ماريلاند مقاطعة بالتيمور ارتباطًا عكسيًا بين أسعار الغاز ومشاعر المستهلك فحسب ، بل استخدمت اختبار السببية لاستنتاج أن تغيرات الأسعار تنبأت بالمشاعر. التغييرات وليس العكس.

حللت ورقة بحثية نشرت عام 2009 في مجلة الاقتصاد النقدي ، والتي وجدت أيضًا علاقة السبب والنتيجة ، نتائج استطلاع جامعة ميشيغان بمزيد من التفاصيل لمحاولة التعرف على ديناميات كيفية استجابة المستهلكين لتغيرات أسعار الطاقة. بعد قفزة كبيرة في الأسعار لمرة واحدة ، وجد الباحثون أن 'عددًا متزايدًا من الناس يتوقعون تدهور ظروف العمل العامة ووضعهم المالي الشخصي خلال العام المقبل استجابةً لخسارة غير متوقعة في القوة الشرائية ... (T) انخفض مؤشر شروط شراء السلع المنزلية الكبيرة بمقدار 1.9 نقطة. لوحظ انخفاض أكبر للمركبات…. يرتبط التشاؤم المتزايد بشأن ظروف الشراء استجابةً لخسائر القوة الشرائية بتوقعات ارتفاع معدلات البطالة ، وارتفاع أسعار الفائدة ، وانخفاض دخل الأسرة الحقيقي '.

هذه التغييرات في المواقف لها عواقب في العالم الحقيقي ، وإن لم تكن كبيرة. ركز مؤلفا بحث JME ، بول إدلشتاين ولوتز كيليان ، بشكل أساسي على الزيادات غير المتوقعة ، بدلاً من الانخفاضات ، في أسعار الطاقة. وقد قدّروا أن زيادة أسعار الطاقة لمرة واحدة بنسبة 1٪ كانت مرتبطة بانخفاض بنسبة 0.08٪ في إجمالي الاستهلاك الحقيقي بعد عام ، بناءً على بيانات 1988-2006. لكن هذا كان أقل بكثير من الانخفاض بنسبة 0.30٪ في بيانات 1970-1987. وخلصوا إلى أن صدمات أسعار الطاقة لها تأثير أقل على الاقتصاد الكلي مما كانت عليه من قبل.



قدر إدلشتاين وكيليان أيضًا أنه بعد مرور عام واحد على زيادة غير متوقعة ودائمة قدرها 25 سنتًا للجالون في سعر الغاز ، كان من الممكن أن تخفض الأسرة النموذجية نفقاتها بمقدار 17 دولارًا في الشهر ، حيث يأتي معظم التعديل في الأشهر الستة الأولى بعد ذلك. زيادة الأسعار. وخلص الباحثون إلى أن 'الأمر يتطلب زيادات مفاجئة متكررة في أسعار البنزين لإحداث تأثيرات كبيرة على الاستهلاك المنزلي ، ولكن بمرور الوقت ستزداد التأثيرات'.